Marina Militare Italiana

07/03/2026 | News release | Distributed by Public on 07/03/2026 03:18

Rappresentanze dei Comandi della Marina in Sicilia hanno partecipato al 3° Safety Stand Down (Statistics)

La metodologia del Safety Stand Down rappresenta un efficace momento informativo e di condivisione durante il quale i titolari di organizzazioni o imprese discutono di sicurezza sul lavoro e prevenzione degli incidenti

3 luglio 2026 Carrubba Corrado

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​​​​Martedì 30 giugno, l'Equipaggio della Stazione Navale di Augusta, le principali figure delle unità della Quarta Divisione Navale presenti in sede e le rappresentanze del Comando Marittimo Sicilia, dell'Arsenale Militare e del locale Servizio di Vigilanza M.M., si sono raccolte presso la sala Ammiraglio Fioravanzo, in banchina Tullio Marcon, per partecipare al 3° Safety Stand Down.

Il tema di questa terza edizione è stato "Addestramento e conoscenza dei propri limiti psico-fisici (self awareness)".

La metodologia del Safety Stand Down, nota in Italia principalmente negli ambienti aeronautici, rappresenta un efficace momento informativo e di condivisione durante il quale i titolari di organizzazioni o imprese discutono di sicurezza sul lavoro e prevenzione degli incidenti con il personale dipendente.

L'incontro, che ha visto anche la partecipazione di alcuni relatori esterni, tra cui il Comandante della POLSTRADA di Siracusa, dott. Francesco Giuffrida e il capitano di fregata (SAN) Barbara Tornitore di MARISTAELI Catania, è stato aperto dal saluto del COMDINAV, contrammiraglio Davide Da Pozzo, il quale durante l'indirizzo di saluto ai partecipanti, ha evidenziato l'importanza di discussioni interattive sul tema della sicurezza per svilupparne sempre di più la relativa necessaria cultura.

La discussione si è quindi sviluppata tramite sei presentazioni, incentrate sulle seguenti tematiche:

- Statistiche sugli infortuni sul lavoro e incidenti in itinere;

- Caso studio: DEEP WATER HORIZON, prevenzione, fretta e organizzazioni complesse;

- Analisi principi di incendio;

- Fight, Flight or Freeze: come l'essere umano risponde alle situazioni di emergenza o traumatiche;

- Sicurezza Stradale, i rischi della distrazione alla guida e infortuni in itinere;

- Sindrome da sospensione inerte.

Nel sottolineare quanto la sicurezza sul lavoro sia una precisa responsabilità di tutti gli operatori di un'organizzazione, i relatori hanno evidenziato come la moltitudine di infortuni sia spesso causata dalla distrazione, dalla fretta autoindotta nel portare a termine attività (anche complesse), dalla mancanza di concentrazione durante l'esecuzione delle operazioni e, molto spesso, dalla difficoltà di riconoscere i segnali prodromici di un potenziale incidente/infortunio.

È stata altresì sottolineata l'importanza della valorizzazione dei cosiddetti near miss o mancati incidenti, attraverso il popolamento del registro istituito presso il Servizio di Prevenzione e Protezione, quale patrimonio esperienziale da condividere per incrementare l'efficacia delle procedure di sicurezza che, come obiettivo primario, hanno quello di tendere all'auspicabile zero mishap (zero incidenti).


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