L’Arrius de Safran sélectionné pour motoriser le nouvel hélicoptère GrandCabri G5

L'Arrius de Safran sélectionné pour motoriser le nouvel hélicoptère GrandCabri G5

Safran Helicopter Engines et Hélicoptères Guimbal ont annoncé aujourd'hui leur partenariat exclusif pour équiper le GrandCabri G5. Ce nouvel hélicoptère sera motorisé par l'Arrius 2D de 450 ch, une nouvelle variante de la famille de moteurs Arrius.

Avec l'Arrius, Hélicoptères Guimbal choisit un moteur très populaire sur le marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs. L'Arrius 2D hérite des technologies innovantes de la famille Arrius : il est conçu autour d'un générateur de gaz éprouvé qui garantit un haut niveau de maturité à la mise en service et bénéficie d'une intégration spécifique au G5. L'Arrius 2D permet par ailleurs de réduire la charge de travail du pilote grâce à son calculateur de régulation numérique (FADEC ) à double canal. L'Arrius 2D aura un intervalle entre deux révisions (TBO ) de 3 000 heures dès sa mise en service. Les futurs utilisateurs du G5 bénéficieront également de l'offre de services de Safran Helicopter Engines et de son réseau d'assistance mondial.

« Nous sommes très satisfaits et fiers d'avoir gagné la confiance de Safran dans notre programme GrandCabri. Nous voulions un moteur qui corresponde au niveau technologique de notre d'hélicoptère moderne et sûr. Le GrandCabri G5 est conçu pour combler le fossé entre notre Cabri G2, reconnu comme le meilleur appareil d'entraînement pour les pilotes d'hélicoptères plus grands à plusieurs pales, et les hélicoptères monomoteurs multimissions les plus populaires. Avec sa fiabilité exceptionnelle et son FADEC à double canal, l'Arrius est le moteur idéal pour cette mission. Nous sommes très enthousiastes à propos de ce nouvel hélicoptère, tout comme de nombreux opérateurs. Il formera une gamme homogène d'hélicoptères modernes pour les futures missions civiles et militaires », a déclaré Bruno Guimbal, Président-directeur général d'Hélicoptères Guimbal.

« Nous sommes heureux de conclure ce partenariat avec Hélicoptères Guimbal pour équiper le nouveau GrandCabri G5, leur premier hélicoptère à turbine. Avec le moteur Arrius, Guimbal a choisi une solution de propulsion éprouvée et fiable, avec un haut niveau de maturité à la mise en service », a déclaré Cédric Goubet, Président de Safran Helicopter Engines.

Avec plus de 4 400 moteurs livrés à 430 clients dans 60 pays et plus de 14 millions d'heures de vol, la famille Arrius couvre une gamme de puissance de 450 à 750 shp et est conçue pour le marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs. Il s'agit d'une famille de moteurs dont la maturité et la robustesse ont été largement démontrées en opération.

De conception simple, robuste et réputé pour ses coûts d'exploitation et de maintenance maîtrisés, l'Arrius est devenu au cours des 30 dernières années l'un des moteurs les plus populaires pour les hélicoptères légers, monomoteurs et bimoteurs. C'est le choix numéro un des opérateurs effectuant des missions exigeantes, telles que le transport médical (EMS), les services de police et parapublics, la recherche et le sauvetage, ou l'entraînement militaire.

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 75 000 moteurs produits depuis sa création. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et compte 2 500 clients répartis dans 155 pays.