Retiran el semáforo de Pedrozo y habilitan un nuevo esquema de circulación en la ruta PY02

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) retiró este viernes el semáforo del cruce Pedrozo, en el km 47,2 de la ruta PY02, y cerró definitivamente la abertura central, sin dejar aisladas a las comunidades, que mantendrán la conexión mediante los retornos, la pasarela peatonal y el futuro paso superior.

Los trabajos comenzaron durante la noche del jueves y concluyeron en la mañana de este viernes, con la desconexión de los semáforos y el inicio del desmontaje de sus estructuras, según explicó José Irrazábal, ingeniero del Consorcio Rutas del Este.

Irrazábal indicó que las tareas continuarán durante aproximadamente diez días para completar los carriles de aceleración y desaceleración. Mientras duren las intervenciones, permanecerán la señalización temporal, la separación de carriles y el acompañamiento de la Patrulla Caminera y los banderilleros de Rutas del Este.

El carril de desaceleración permitirá que los vehículos que quieran salir de la carretera se aparten del tránsito principal y reduzcan gradualmente la velocidad antes de girar. El de aceleración servirá para que quienes ingresen aumenten su velocidad y se incorporen con mayor seguridad a la ruta PY02.

Una vez habilitados estos carriles, se retirará gran parte de la separación temporal aplicada sobre la ruta y cesará el acompañamiento de los banderilleros. La circulación pasará entonces a un funcionamiento regular, aunque la abertura central del cruce Pedrozo no volverá a habilitarse.

El futuro paso superior permitirá el movimiento vehicular entre Yuquyry y Pirayú. Hasta su terminación, los camiones deberán continuar utilizando los retornos. Estos pasos permanecerán operativos posteriormente para quienes necesiten cambiar de dirección mientras circulan entre Asunción y Ciudad del Este.

De esta manera, las comunidades no quedarán aisladas. Mientras continúen las obras, la conexión vehicular se mantendrá mediante los retornos y los peatones utilizarán la pasarela habilitada. Una vez concluido el paso a desnivel, la nueva estructura permitirá tanto el tránsito vehicular como el peatonal. Sus trabajos fueron intensificados tras las expropiaciones necesarias.

Esquema de circulación

Quienes salgan de Jhugua Jhu con destino a Caacupé o Ciudad del Este deberán circular primero hacia Asunción y utilizar el retorno del km 45,8, situado a 1.400 metros del cruce. Después de cambiar de sentido podrán continuar hacia Caacupé.

El mismo retorno deberá ser utilizado por quienes circulen desde Caacupé y necesiten ingresar a Pirayú o cambiar de dirección.

Por otra parte, quienes salgan de Pirayú con destino a Asunción deberán circular inicialmente hacia Caacupé y utilizar el retorno del km 48,6, también ubicado a 1.400 metros del cruce. Luego podrán cambiar de sentido y continuar hacia la capital.

Hasta ese punto deberán dirigirse igualmente quienes circulen desde Asunción y necesiten ingresar a Jhugua Jhu o retornar.

Seguridad y controles

En el sentido Caacupé-Asunción permanecerá separado el carril lento en un tramo de 1.200 metros para ordenar la circulación durante las obras.

La Patrulla Caminera mantendrá presencia en el retorno del km 45,8, el cruce Pedrozo del km 47,2 y el retorno del km 48,6, situado en la zona de la rampa de frenado. También habrá banderilleros para orientar a los conductores.

En Kurusu Peregrino continuará el control obligatorio de los camiones que desciendan por el cerro, además de la verificación del peso de las cargas mediante una báscula móvil.

Los transportistas recibirán indicaciones sobre el uso del freno motor, la circulación por el carril derecho y la ubicación de la rampa de frenado de emergencia. El puesto del km 50 seguirá funcionando permanentemente, independientemente de los trabajos ejecutados en Pedrozo.

Fecha: 21 de agosto de 2026