Talbrücke Rahmede wieder freigegeben

Nach mehr als vier Jahren ist die Rahmedetalbrücke auf der A45 im Sauerland wieder offen:"Ab heute kann der Verkehr wieder fließen", so Bundeskanzler Friedrich Merz. Er nahm neben Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder und Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Hendrik Wüst an der feierlichen Freigabe der Strecke teil.

"Damit wird eine der wichtigsten Verkehrsadern der Region wieder frei - und das früher als ursprünglich einmal geplant", sagte Merz. Der Normalfall bei solchen Bauten seien acht bis zehn Jahre oder mehr.

Deutschlandweit schneller bauen

Die Bundesregierung will neue Verkehrsprojekte überall schneller umsetzen. Die Talbrücke Rahmede ist ein gutes Beispiel dafür, wie das künftig deutschlandweit gelingen kann. "Dieses Tempo, das sich hier gezeigt hat, das wollen wir in Zukunft in ganz Deutschland anwenden", hob der Bundeskanzler hervor.

Nach Angaben der Autobahn des Bundes sind vom 1. Januar bis Ende August dieses Jahres an rund 100 Brückenteilbauwerken mit einer Gesamtfläche von ca. 120.000 Quadratmetern Modernisierungsmaßnahmen an Autobahnen abgeschlossen worden. Entsprechend des Bauprogramms der Autobahn des Bundes sollen an rund 400 Brückenteilbauwerken Modernisierungsmaßnahmen im Jahr 2026 in Bau gehen.

"Wir brauchen funktionierende und leistungsfähige Verkehrswege in Deutschland", betonte der Kanzler. Das sei nicht nur eine Frage der Wettbewerbsfähigkeit der Volkswirtschaft, das sei auch eine Frage eines handlungsfähigen Staates. Die Bundesregierung hat deshalb alle Voraussetzungen geschaffen, "dass alle Projekte, die baureif sind, jetzt schnell gebaut werden können".

Rekordinvestitionen in Verkehrsinfrastruktur

Im Bundeshaushalt und über das Sondervermögen für Infrastruktur und Klimaneutralität sind Rekordinvestitionen in die Verkehrsinfrastruktur vorgesehen. "Ziel ist es, unsere Straßen, Brücken und Schienen wieder in einen guten Zustand zu bringen", so der Bundeskanzler. Das Geld sei jetzt da. Bis 2029 will die Bundesregierung rund 169 Milliarden Euro für Verkehrsprojekte einsetzen - so viel wie noch nie in einem vergleichbaren Zeitraum.

"Deutschland kann bauen, wir werden bauen und es wird sehr viel schneller gehen als in der Vergangenheit", betonte Kanzler Merz. Dafür hat die Bundesregierung jüngst auch das Infrastruktur-Zukunftsgesetz beschlossen. Es soll langwierige Verfahren für den Bau von Straßen, Brücken und Bahntrassen verkürzen.