F4 Italia: Maccagnani ai nastri di partenza

Il Misano World Circuit Marco Simoncelli è pronto ad accogliere il Campionato Italiano di Formula 4. La FDA sarà rappresentata da Niccolò Maccagnani, al via della sua prima stagione completa in monoposto.

Scatta questo fine settimana, sul circuito di Misano Adriatico, il Campionato Italiano di Formula 4. La serie si è confermata negli anni come una delle più competitive al mondo per i giovani piloti che iniziano la carriera in monoposto, diventando un vero punto di riferimento nel panorama internazionale. La Ferrari Driver Academy ha visto tre suoi piloti entrare nell'albo d'oro del campionato: Lance Stroll, vincitore della prima edizione disputata nel 2014, Marcus Armstrong ed Enzo Fittipaldi. Quest'anno la FDA sarà rappresentata da Niccolò Maccagnani, giovanissimo al via della sua prima stagione completa in monoposto. Lo scorso anno il quindicenne romano ha esordito nell'ultima tappa del campionato, proseguendo poi la sua preparazione alla stagione 2026 prendendo parte alla serie UAE, nella quale ha conquistato due vittorie.

Pronto. "Ci siamo! - ha commentato Niccolò - Non vedo l'ora di scendere in pista e sono davvero motivato. Abbiamo avuto l'opportunità di completare un test sulla pista di Misano, proseguendo parallelamente il lavoro di preparazione al simulatore. Credo che, insieme alla squadra, non abbiamo lasciato nulla al caso e questo mi fa pensare che potremo ottenere buoni risultati". "Sarò al via del mio primo campionato italiano completo - ha proseguito Maccagnani - e sono molto felice di poter vivere questo momento soprattutto se penso che siano trascorsi solo quattro anni dal mio primo giro al volante di un go-kart. Sono consapevole della fortuna che ho nel poter vivere questo mondo e poter fare ciò che amo. Darò il massimo per affrontare questo campionato da protagonista".

Programma. Il fine settimana di Misano sarà caratterizzato da ritmi serrati, dettati dal nuovo format del weekend che debutta in questa stagione. Venerdì si inizierà con due sessioni di prove libere (8.30 e 13.30 CEST), per poi proseguire con il turno di qualifica (17.55), che si disputerà con la suddivisione in due gruppi (A e B) impegnati in altrettante sessioni in pista. I risultati determineranno la suddivisione in tre gruppi, A, B e C, che si affronteranno in tre manche. Sabato, alle 11.30, scatterà la gara tra i gruppi B e C, seguita alle 17.15 dalla seconda corsa, che vedrà al via i gruppi A e B. Domenica, alle 8.30, sarà infine il turno dei gruppi A e C. L'esito delle tre manche determinerà la griglia di partenza della finale, in programma alle 13.50. Oltre all'inedito format del weekend, la stagione 2026 introduce anche un nuovo sistema di punteggio. I punti saranno assegnati ai primi quindici classificati, con un bottino di 30 punti per il vincitore e 26 per il secondo. Per la classifica finale di campionato verranno considerati i migliori sedici risultati su un totale di ventuno gare.