Najnowocześniejsza kolej w Europie - #NaszaKolej

Obecny okres to czas dynamicznego rozwoju Polski i ambitnych inwestycji w infrastrukturę kolejową. Celem rządu jest budowa najnowocześniejszej sieci kolejowej w Europie - podobnie jak podczas pierwszej kadencji rządu Premiera Donalda Tuska, kiedy powstała nowoczesna sieć autostrad i dróg ekspresowych.

Warto uświadomić sobie skalę Zintegrowanej Sieci Kolejowej - 2,7 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości, ponad 2 tys. km nowych linii kolejowych oraz 5,6 tys. km zmodernizowanych linii

- poinformował szef rządu.

Pociągi Kolei Dużych Prędkości będą mogły rozpędzać się maksymalnie do 350 km na godzinę.

Będziemy mieli najszybszą kolej w Europie, bo Polacy zasługują na to, aby móc się przemieszczać tak, jak robią to Japończycy czy Chińczycy

- tłumaczył Donald Tusk.

Celem rządu jest, aby kolej stała się najchętniej wybieranym środkiem transportu przez Polki i Polaków.

Kiedy zakończymy realizację wielkiego projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej, w ciągu roku powinniśmy przewozić w Polsce blisko 800 mln pasażerów. Już dziś nasza kolej przewozi niemal tyle osób, ilu mieszkańców liczy cała Unia Europejska

- powiedział Prezes Rady Ministrów.

Dzięki rządowym inwestycjom każdy powiat w Polsce będzie włączony w sieć połączeń dalekobieżnych.

To będzie miało ogromne znaczenie cywilizacyjne. Mówimy o projekcie "Polska 100 minut", dzięki któremu podróż z Warszawy do dużych miast będzie możliwa w ok. 100 minut, oraz o koncepcji "Polska w 3 godziny", która pozwoli przejechać w takim czasie cały kraj. To sprawi, że życie, mieszkanie i praca w wielu mniejszych miejscowościach staną się bardziej atrakcyjne

- wyjaśnił Premier.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej zakłada budowę 4,7 tys. km nowych linii kolejowych - ponad dwa razy więcej niż przewidywały plany poprzedniego rządu.

Rozwój nowoczesnej kolei jest jednym z najważniejszych priorytetów rządu.

Obecnie na rozwój infrastruktury kolejowej przeznaczamy 100 mld zł. To środki na budowę nowych stacji i linii kolejowych, modernizację istniejącej sieci oraz jej cyfryzację

- poinformował Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak.

W ciągu ostatnich trzech lat liczba pasażerów kolei wzrosła o 100 mln. W 2026 roku przewieziemy 470 mln podróżnych, a w przyszłym roku przekroczymy rekordowy poziom 500 mln pasażerów.

Od kiedy przejęliśmy władzę, PKP Intercity zwiększyło liczbę realizowanych codziennie połączeń o 130 oraz przewozi o 30% więcej pasażerów

- podkreślił Dariusz Klimczak.

Rząd przywraca także połączenia kolejowe do miejscowości, które przez lata były pozbawione dostępu do transportu kolejowego. Tylko do końca 2027 roku pociągi wrócą m.in. do Polic, Sokołowa Podlaskiego, Połańca i Stronia Śląskiego. Bezpośrednie połączenie z Warszawą zyska również Łomża.

Więcej informacji o tym, jak zmienia się polska kolej, znajduje się na stronie www.naszakolej.gov.pl.