ACNUR, OMI e ICS presentan una guía de rescate actualizada para reforzar la protección de las personas refugiadas y migrantes en situación de peligro en el mar

LONDRES - ACNUR, la Agencia de la ONU para los Refugiados, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Cámara Internacional de Transporte Marítimo (ICS, por sus siglas en inglés) publicaron hoy una guía actualizada sobre el rescate, una herramienta destinada a ayudar a todos los socios a cumplir con sus obligaciones humanitarias y legales de rescatar a las personas refugiadas y migrantes en peligro en el mar y ponerlas a salvo.

La nueva edición de Rescate en el mar: Una guía sobre principios y prácticas en el contexto de los movimientos de personas refugiadas y migrantes llega en un momento en que los trágicos naufragios siguen evidenciando la urgente necesidad de una acción colectiva más firme para evitar nuevas pérdidas de vidas entre las personas que huyen del peligro o buscan un futuro mejor.

En el año en que se cumple el 75º aniversario de la Convención sobre el Estatuto de los Refugiados de 1951, la guía actualizada subraya la continua relevancia y el impacto salvador de las medidas prácticas de protección, como el rescate de personas en peligro en el mar, entre ellas personas refugiadas y migrantes, y la garantía de un desembarque seguro de conformidad con el derecho internacional. Los socios coincidieron en que los mares deben tratarse como un espacio humanitario y que el deber de rescatar a las personas en peligro en el mar debe respetarse sin discriminación.

"Nadie arriesga su vida en el mar, ni la de su familia, a menos que esté desesperado por encontrar protección y estabilidad ante la falta de vías más seguras. Sin embargo, estos terribles naufragios no pueden aceptarse como inevitables. Son evitables", señaló Elizabeth Tan, Directora de la División de Protección Internacional y Soluciones de ACNUR. "La Guía de Rescate actualizada es una herramienta práctica para ayudar a cumplir uno de los deberes morales y jurídicos más evidentes en el mar: rescatar a las personas refugiadas y migrantes en peligro y ponerlas a salvo. Refleja el compromiso compartido de ACNUR, OMI y el sector naviero, así como de las agencias humanitarias y las ONG, de apoyar a los Estados en su responsabilidad primordial de salvar vidas en el mar".

Las rutas marítimas siguen causando un devastador número de víctimas. En 2025, de acuerdo con datos de ACNUR, las autoridades y los socios, el Mediterráneo siguió siendo uno de los corredores más mortíferos del mundo, con 1.953 personas fallecidas o desaparecidas. En la ruta del sur y sudeste asiático se registraron 892 personas fallecidas o desaparecidas, de entre más de 6.500 personas refugiadas rohingyas que intentaron peligrosas travesías marítimas ese año, lo que convierte a esta ruta en la que presenta la tasa de mortalidad más alta del mundo para los viajes por mar de personas refugiadas y migrantes. El peligro se extiende también por África, con la ruta del Atlántico de África Occidental, que se cobró 424 vidas el año pasado.

Basándose en la edición de 2015, la Guía de Rescate recientemente actualizada ofrece una orientación más detallada sobre las normas jurídicas aplicables y los procedimientos prácticos para garantizar el rescate y el desembarque inmediatos de las personas en peligro en el mar en lugares donde no se vean expuestas a peligros, incluido el riesgo de devolución. Disponible en seis idiomas (árabe, chino, inglés, francés, ruso y español), la Guía de rescate sirve como recurso global y práctico para capitanes, armadores, autoridades estatales, compañías de seguros y todos los actores que participan en operaciones de rescate marítimo.

"Se está produciendo una tragedia humana con la pérdida de vidas en el mar durante travesías inseguras y peligrosas. Debemos reconocer los incansables esfuerzos de los guardacostas, las marinas, los organismos de búsqueda y salvamento y los buques mercantes para rescatar a las personas en peligro en el mar, evitando así un número aún mayor de víctimas mortales. Las obligaciones legales establecidas deben traducirse en acciones concretas en el mar. Esta Guía revisada garantiza la claridad para los gobiernos y ofrece medidas prácticas para los capitanes y las tripulaciones", afirmó Arsenio Domínguez, Secretario General de la OMI.  

"El sector marítimo mundial suele ser el primero en responder cuando hay personas en peligro en el mar. Los capitanes y las tripulaciones actúan con profesionalidad y humanidad, y con frecuencia van más allá de sus obligaciones comerciales para salvar vidas. Esta Guía actualizada ofrece claridad práctica para respaldar esos esfuerzos, ayudando a garantizar que los rescates se lleven a cabo de forma segura, previsible y de conformidad con el derecho internacional, al tiempo que refuerza la responsabilidad compartida entre los Estados y las partes interesadas para lograr un desembarque oportuno", afirmó Thomas A. Kazakos, Secretario General de la ICS.

Para más información, favor de contactar:

• Para ACNUR, en Ginebra, Carlotta Wolf, [email protected], +41 79 546 67 07; y en Londres, Maeve Patterson, [email protected], +44 788 0230985
• Para OMI, en Londres, Natasha Brown, [email protected], +44 207 5873274
• Para ICS, en Londres, Katerina Dimitropoulos, [email protected], +44 7497 363434