RN5 : la réhabilitation avance et ouvre de nouvelles perspectives pour le développement d’Analanjirofo et d’Ambatosoa

RN5 : la réhabilitation avance et ouvre de nouvelles perspectives pour le développement d'Analanjirofo et d'Ambatosoa

La réhabilitation de la Route Nationale n°5 (RN5) se poursuit dans l'Est de Madagascar. Le premier tronçon, reliant Soanierana Ivongo à Vahibe sur 76,5 km, affiche un taux d'avancement de 83,5 % pour les travaux de génie civil, incluant la route et les ponts.

La deuxième phase concerne le tronçon Vahibe - Mananara Nord. Son financement fait actuellement l'objet de discussions avec plusieurs partenaires au développement. Dans ce cadre, la Banque Arabe pour le Développement Économique en Afrique (BADEA) a confirmé une contribution de 40 millions de dollars et mène une mission d'évaluation à Antananarivo du 17 au 20 août 2026.

Lors de la rencontre tenue ce 17 août 2026 avec la délégation de la BADEA, conduite par M. Abdellah El Bouchikhi, le Ministre de l'Économie et des Finances, Dr Ramiarison Herinjatovo Aimé, a souligné l'importance des investissements dans les infrastructures pour accompagner la relance de l'économie malgache. Il a mis en avant la nécessité de privilégier les investissements dans les infrastructures qui touchent directement les populations et soutiennent l'activité économique, à travers les routes, les écoles, l'énergie et les infrastructures agricoles. Il a également insisté sur la qualité, la durabilité et l'entretien des ouvrages afin de préserver les investissements réalisés.

Pour les régions Analanjirofo et Ambatosoa, l'amélioration de la RN5 doit faciliter les déplacements des populations et le transport des produits. Cette partie de l'Est du pays, qui compte parmi les zones de production de vanille, de girofle, de café et de litchi, bénéficiera ainsi d'un meilleur accès aux infrastructures routières. Le renforcement de cet axe constitue un levier pour soutenir les activités économiques et améliorer la circulation des personnes et des marchandises. La réhabilitation de la RN5 contribuera ainsi au développement économique et social des territoires desservis.

Les échanges ont également porté sur la mobilisation des financements nécessaires à la poursuite des infrastructures, tout en veillant à la soutenabilité de la dette publique. Le Ministre a rappelé l'importance de privilégier des financements concessionnels et de gérer rigoureusement les engagements de l'État.

La coopération entre Madagascar et la BADEA couvre également d'autres projets d'infrastructures, tels que le Fly-over d'Anosizato et le pont sur le fleuve Mangoky, qui participent aux efforts en faveur du développement des infrastructures et de la croissance économique.