06/25/2026 | Press release | Distributed by Public on 06/25/2026 05:38
Valtioneuvosto on hyväksynyt 25.6.2026 kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelman. Vuonna 2024 julkaistua ohjelmaa on täydennetty Euroopan komissiolta saatujen suositusten pohjalta. Ohjelman keskeiseen sisältöön ei ole tehty muutoksia.
EU:n jakeluinfra-asetus (AFIR) edellyttää kansallisen toimintakehyksen laatimista liikenteen alan vaihtoehtoisten polttoaineiden markkinoiden kehittämiseksi ja tarvittavan infrastruktuurin käyttöönottamiseksi.
Komissio antoi Suomelle lokakuussa 2025 suosituksia ohjelman täydentämiseksi. Komission arvion mukaan Suomi osoittaa jakeluinfraohjelman toimenpiteissä selkeää kunnianhimoa. Komissio kuitenkin suosittelee konkretisoimaan vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluinfrastruktuurin käyttöönoton kehityspolkua sekä kehitystä vauhdittavia ratkaisuja.
Jakeluinfraohjelmaa on täydennetty suositusten pohjalta siten, että raskaan liikenteen taukopaikkojen ja jakeluinfrastruktuurin kehittämistä, koordinaatiota ja kehityksen esteiden purkua on kuvattu aiempaa tarkemmin.
Kansallinen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelma toimii EU-sääntelyn toimeenpanon edistäjänä ja se laadittiin laajassa yhteistyössä sidosryhmien kanssa. Ohjelma pohjautuu myös pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman kirjaukseen, jonka mukaan laaditaan toimenpideohjelma vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluverkon laajentamiselle pääväylillä.
Jakeluinfraohjelma käsittää liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien markkinan ja jakeluinfran nykytilan sekä arvion tulevaisuuden näkymistä tie-, rautatie-, vesi- ja lentoliikenteessä. Ohjelmassa esitetään tavoitteet ja toimenpiteet jakeluinfran kehittämiseksi sekä kansallisiin ja EU:n jakeluinfra-asetuksen tavoitteisiin vastaamiseksi.
Täydennetty jakeluinfraohjelma toimitetaan Euroopan komissiolle heinäkuun aikana.
erityisasiantuntija Edgar Pyhälä, p. 0295 342 211, [email protected]