Accesos al Puente de la Bioceánica avanzan 23% y consolidan la conexión de Carmelo Peralta

Las obras de acceso al Puente de la Bioceánica alcanzaron un 23% de avance global al cierre de agosto, con intervenciones que comienzan a transformar la conectividad de Carmelo Peralta y preparan la futura vinculación directa de esta localidad chaqueña con el corredor internacional que unirá Paraguay y Brasil.

En el área urbana, sobre la doble avenida, continúa la ejecución de pavimento rígido mediante trabajos de hormigonado entre los km 0,040 y 0,517 del lado derecho, acumulando 477 metros lineales concluidos, mientras que en el lado izquierdo comenzaron las tareas de demolición del pavimento existente e inicio de la construcción del paquete estructural.

A estas labores se suman obras destinadas a mejorar el drenaje pluvial y reducir inconvenientes durante los periodos de lluvias. Las cuadrillas construyen registros, alcantarillas y un canal abierto que permitirá conducir y evacuar de manera adecuada las aguas dentro del casco urbano.

Avanzan estructuras y terraplenes

En dirección al puente internacional prosiguen los trabajos de pilotaje y fundación. Actualmente se ejecutan cabezales y pilas de pontillones en el km 3,41, mientras que en el km 2,98 se desarrolla el desencofrado de fundaciones correspondientes a las estructuras previstas en este sector.

El movimiento de suelos también registra avances en la zona rural, donde se realiza la conformación del terraplén por refulado en el km 2,5. Paralelamente, continúan la delimitación de la franja de dominio mediante alambrados y la apertura de pasos para instalar las líneas de bombeo.

Conexión estratégica para el Chaco

La infraestructura permitirá enlazar directamente la trama urbana de Carmelo Peralta con el Puente de la Bioceánica, obra internacional financiada por Itaipú que conectará Paraguay con Brasil sobre el río Paraguay y constituirá una pieza central para la circulación prevista dentro del Corredor Bioceánico.

Este trazado multinacional busca vincular los puertos del Atlántico con los del Pacífico y fortalecer el papel del Chaco paraguayo dentro de la integración logística regional, facilitando una conexión terrestre de alcance internacional y nuevas condiciones para el movimiento de personas, cargas y actividades productivas.

Fecha: 29 de septiembre de 2026