07/27/2026 | Press release | Distributed by Public on 07/27/2026 08:29
27.07.2026
We wrześniu 2024 r. południowe województwa w Polsce nawiedziła powódź. "Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście" - powiedział Premier Donald Tusk podczas otwarcia nowej przeprawy mostowej na rzece Biała Głuchołaska. Nowy most jest znacznie odporniejszy od konstrukcji, którą zniszczyła powódź we wrześniu 2024 r. Rząd na odbudowę Głuchołaz przeznaczył 365 mln złotych, a łącznie na pomoc wszystkim poszkodowanym regionom 11 mld złotych. To największa kwota w historii, przeznaczona na walkę ze skutkami żywiołu.
Dziś w Głuchołazach został otwarty nowy most, który zastąpi przeprawę zniszczoną podczas powodzi we wrześniu 2024 r. Na stałe połączy on dwie części miasta i przywróci ciągłość drogi krajowej nr 40.
Głuchołazy były w centrum zainteresowania całej Polski. Walka o most - wtedy przegrana, bo woda okazała się silniejsza - ale też dramat setek mieszkańców - to wszystko kazało nam jeszcze poważniej podejść do kwestii pomocy dla terenów popowodziowych
- powiedział Premier Donald Tusk podczas otwarcia mostu w Głuchołazach.
Dzięki zasobom Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych oraz zaangażowaniu wojska bardzo szybko został wybudowany most tymczasowy. Wyzwaniem było wybudowanie go na nowo.
Most, który dziś otwierany jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę
- powiedział Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński.
Nowa przeprawa mostowa jest dużo lepiej przygotowana na ewentualną powódź.
Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu
- powiedział Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak.
Konstrukcja obiektu jest położona o niemal metr wyżej w porównaniu do starego "mostu Andrzeja". Oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Budowa mostu oraz całej infrastruktury technicznej kosztowała łącznie 65 mln zł.
Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa
- powiedział Minister Koordynator Służb Specjalnych Siemoniak Tomasz Siemoniak.
Prace w Głuchołazach będą jeszcze trwały. W planach jest m.in. remont mostu Świętego Wojciecha i prace na terenach rekreacyjnych oraz w kompleksie sportowym opiewających na prawie 50 mln złotych.
W sumie na pomoc po powodzi rząd przeznaczył 11 mld zł - najwięcej w historii. Do samych Głuchołaz trafiło łącznie ponad 360 mln zł. Wsparcie państwa objęło prawie 30 różnych instrumentów - od dotacji na infrastrukturę po zasiłki bezpośrednie dla mieszkańców.
Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście - na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy
- powiedział Premier Donald Tusk.
Rządowe wsparcie w związku z powodzią popłynęło też do innych miejscowości, m.in. Lądka Zdroju, Stronia Śląskiego czy Barda. Ponad 6 mln zł z całej kwoty pomocy stanowią środki pozyskane z Funduszy Europejskich.