Óscar Puente interviene junto a otros líderes globales sobre seguridad vial: 'La inversión pública es la forma más eficaz y directa de salvar vidas'

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, participó en Nueva York en la mesa redonda sobre seguridad vial, que reunió a líderes de diferentes países para debatir sobre las posibles causas y soluciones de los accidentes de tráfico, responsables cada año de la muerte de 1,19 millones de personas y que dejan alrededor de 50 millones de heridos en todo el mundo.

Este foro de debate, organizado por el enviado especial de Naciones Unidas, Jean Todt, en el marco de la Reunión de Alto Nivel sobre Seguridad Vial de la ONU, busca acelerar la adopción de medidas, reforzar la colaboración entre los distintos sectores y movilizar nuevos compromisos para reducir las muertes y lesiones causadas por los siniestros de tráfico.

Puente abrió su ponencia poniendo énfasis en el mantenimiento de las infraestructuras, un factor que contribuye de manera decisiva a la seguridad vial. Para el ministro español, la carretera es un elemento activo de la seguridad, capaz de orientar a quienes la utilizan y de mitigar las consecuencias de los errores humanos. Por ello, su conservación, mantenimiento preventivo y modernización centran las prioridades de la política de Transportes. "La inversión pública en estos ámbitos no es un gasto. Es la forma más eficaz y directa de salvar vidas" subrayó el ministro.

Del mismo modo, Puente recordó el trabajo que el Ministerio está llevando a cabo para transformar muchas carreteras a su paso por municipios en vías accesibles y seguras para peatones, ciclistas y motoristas, víctimas de un 38% de los accidentes mortales. En concreto, el Ministerio ha centrado sus actuaciones en la mejora de los itinerarios peatonales y ciclistas; la reordenación de travesías, accesos e intersecciones; la pacificación del tráfico; la disminución de los puntos de conflicto entre los vehículos y los usuarios vulnerables; la mejora de los pasos de peatones y la reducción del efecto barrera de algunas carreteras en los núcleos urbanos. Se trata de actuaciones que sitúan la movilidad activa como pilar de las políticas de movilidad y transportes. Tal y como destacó el ministro, las carreteras de los municipios deben concebirse como espacios seguros para caminar, convivir y acceder a los servicios básicos.

Por otro lado, Puente se detuvo en analizar la evaluación continua, otro de los ejes de las políticas del Ministerio en cuanto a mantenimiento de infraestructuras. En este sentido, España dispone de un sistema integral de gestión de la seguridad vial que abarca todas las fases del ciclo de vida de las infraestructuras, desde la planificación y el diseño hasta la construcción, el mantenimiento y la explotación, lo que permite identificar riesgos, priorizar actuaciones y evaluar los resultados obtenidos. "La tecnología no sustituye a la inversión en infraestructuras ni al mantenimiento de las carreteras, pero sí constituye una herramienta fundamental para mejorar nuestra capacidad de prevenir riesgos y proteger vidas", concluyó Puente.