Reagavimo į orlaivių skrydžius prie Baltijos valstybių sienų duomenys: rugsėjo 22 d. – 28 d.

2025 rugsėjo 22 - 28 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių Rusijos Federacijos (RF) orlaivių:

Rugsėjo 25 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti trijų orlaivių MIG-31, vieno orlaivio SU-30 ir vieno orlaivio SU-35. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVS) nepalaikė.

Rugsėjo 26 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio SU-35. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVS nepalaikė.

Rugsėjo 26 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti keturių orlaivių MIG-31 ir dviejų orlaivių SU-30. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVS nepalaikė.

Rugsėjo 26 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio An-72. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVS palaikė.

Rugsėjo 27 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio SU-24MR ir dviejų orlaivių SU-33. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVS nepalaikė.