Acuerdo Ecuador-Corea impulsará competitividad y tecnología automotriz

Martes, 07 de abril del 2026 - 12:31 Imprimir Elaborado por: Sala de prensa

La Comisión de Relaciones Internacionales de la Asamblea Nacional, en el marco del análisis del Acuerdo Estratégico de Cooperación Económica (SECA) entre Ecuador y la República de Corea, recibió a Ricardo Rosales, presidente ejecutivo de Kia Motors Ecuador, quien expuso la visión del sector automotriz sobre los beneficios y desafíos de este instrumento comercial.

La presidenta de la mesa legislativa, Lucía Jaramillo, destacó que este acuerdo trasciende lo gubernamental y tendrá impactos directos en empresas, distribuidores y consumidores. Subrayó que la reducción progresiva de aranceles -hasta llegar a cero, en un horizonte de 15 años- permitirá disminuir costos de importación, ampliar la oferta, incorporar nuevas tecnologías y mejorar las condiciones de acceso para los ciudadanos.

En ese contexto, resaltó que los vehículos híbridos tendrán una desgravación más acelerada, lo que incentivará una movilidad más limpia y sostenible, así como la modernización del parque automotor con unidades más seguras y eficientes. Además, señaló que este proceso dinamizará sectores complementarios como el mantenimiento, el financiamiento y la comercialización.

Por su parte, Rosales enfatizó que el acuerdo no busca alterar la participación de mercado de las marcas, sino elevar la calidad y seguridad de los vehículos disponibles en el país. Explicó que el acceso a unidades producidas en Corea del Sur permitirá incorporar estándares internacionales más altos, incluyendo tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, que pueden reducir la siniestralidad vial hasta en un 50 %.

Asimismo, indicó que el acuerdo facilitará el ingreso de vehículos con mayor equipamiento tecnológico a precios más accesibles, beneficiando directamente al consumidor ecuatoriano. En términos de inversión, anunció que la compañía proyecta destinar alrededor de 35 millones de dólares en el país, fortalecer su capacidad de ensamblaje y generar crecimiento del empleo directo e indirecto en los próximos años.

Rosales también aseguró que no se prevé una afectación negativa a la industria nacional, ni al empleo, sino un fortalecimiento de la producción local mediante la diversificación de fuentes y el incremento de operaciones. Actualmente, el sector vinculado a la marca genera más de 1.500 empleos directos y alrededor de 10.000 indirectos.

Durante el debate, los legisladores plantearon inquietudes sobre el consumo de combustible, el impacto en la industria nacional, las condiciones laborales y la transferencia tecnológica. En respuesta, se destacó que los vehículos híbridos pueden alcanzar rendimientos de hasta 120 kilómetros por galón y que el acuerdo abre oportunidades para mejorar la competitividad sin comprometer el empleo local.

Finalmente, la asambleísta Jaramillo observó que Ecuador enfrenta un rezago frente a países como Colombia y Perú, que ya cuentan con acuerdos comerciales vigentes con Corea del Sur. En ese sentido, hizo un llamado a avanzar con celeridad en la aprobación del SECA, destacando que este instrumento representa una oportunidad para democratizar el acceso a vehículos, mejorar la seguridad vial y promover una movilidad más sostenible.

El análisis del acuerdo continuará en la comisión, como parte del proceso legislativo orientado a fortalecer la competitividad del país y generar beneficios concretos para los ciudadanos.

RSA