जोजिला सुरंग परियोजना में ऐतिहासिक सफलता हासिल। श्री नितिन गडकरी ने जम्मू-कश्मीर और लद्दाख में संपर्क क्षेत्र में किए जा रहे क्रांतिकारी प्रयासों का उल्लेख किया

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री श्री नितिन गडकरी ने आज कारगिल जिले के मीनामर्ग में जोजिला सुरंग परियोजना के पूर्वी प्रवेश द्वार पर मुख्य सुरंग के ऐतिहासिक शुभारंभ को देखा। जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल श्री मनोज सिन्हा, मुख्यमंत्री श्री उमर अब्दुल्ला, सांसद, जन प्रतिनिधि, वरिष्ठ अधिकारी और विशिष्ट अतिथि भी इस अवसर पर मौजूद थे। लद्दाख के उपराज्यपाल श्री विनय कुमार सक्सेना ने वर्चुअल माध्यम से इस कार्यक्रम में भाग लिया और जोजिला सुरंग परियोजना की इस महत्वपूर्ण उपलब्धि की सराहना की।

यह सफलता भारत के सड़क अवसंरचना विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और देश को जम्मू और कश्मीर तथा लद्दाख के बीच साल भर संपर्क स्थापित करने के लक्ष्य को साकार करने के करीब लाती है।

ज़ोजिला सुरंग: इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एक ऐतिहासिक उपलब्धि

राष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर बाल्टल और मिनमर्ग के बीच बन रही लगभग 14 किलोमीटर लंबी दोनों ट्रैफ्बेस आने जाने वाली ज़ोजिला सुरंग भारत की सबसे महत्वाकांक्षी पर्वतीय अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है। इसे लगभग 6,800 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जा रहा है। 2,900 मीटर से 3,310 मीटर की ऊँचाई पर निर्मित यह परियोजना दुनिया के सबसे चुनौतीपूर्ण भूभागों में से एक में एक महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग उपलब्धि का प्रतिनिधित्व करती है।

भारी हिमपात, प्रतिकूल मौसम और जटिल भूवैज्ञानिक चुनौतियों के बावजूद, इंजीनियरों, श्रमिकों, सलाहकारों, ठेकेदारों, राष्ट्रीय राजमार्ग एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) और अन्य हितधारकों के प्रयासों से परियोजना में निरंतर प्रगति हुई है। श्री गडकरी ने इस सफल कार्य में योगदान देने वाले सभी लोगों को बधाई दी।

उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और विश्व स्तरीय बुनियादी ढाँचा

श्री नितिन गडकरी ने इस बात का उल्लेख किया कि सुरंग में आधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, स्वचालित अग्नि पहचान प्रणाली, उन्नत सीसीटीवी निगरानी और पैदल यात्रियों के लिए सुरक्षित और कुशल यात्रा सुनिश्चित करने के लिए क्रॉस-पैसेज सुविधाएं उपलब्ध होंगी।

हिमपात और भूवैज्ञानिक चुनौतियों से निपटने के लिए इस परियोजना में आठ कट-एंड-कवर खंड, चार पुल, 40 पुलिया, हिम दीर्घाएँ, कैच डैम, हिमस्खलन सुरक्षा संरचनाएँ, पहुँच मार्ग और अत्याधुनिक सुरक्षा व्यवस्थाएँ शामिल हैं।

संपर्क, पर्यटन और रणनीतिक गतिशीलता में परिवर्तन

श्री गडकरी ने कहा कि जोजिला सुरंग एक परिवहन परियोजना से कहीं अधिक है और यह क्षेत्र के विकास के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में काम करेगी।

परियोजना पूरी होने पर, सोनमर्ग और मिनमर्ग के बीच यात्रा का समय लगभग दो घंटे से घटकर लगभग 30 मिनट हो जाएगा, जिससे समय और ईंधन की काफी बचत होगी। यह परियोजना हिमस्खलन और प्रतिकूल मौसम की वजह से होने वाली दुर्घटनाओं और व्यवधानों को भी कम करेगी।

इस सुरंग से पर्यटन को बढ़ावा मिलने, व्यापार सुगम होने, दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुंच बेहतर होने और सीमावर्ती क्षेत्रों से संपर्क मजबूत होने की उम्मीद है। राष्ट्रीय सुरक्षा के दृष्टिकोण से साल भर संपर्क बना रहने से भारतीय सेना, उपकरण, आपूर्ति और रसद की आवाजाही तेज और अधिक कुशल हो सकेगी, जिससे रणनीतिक तैयारी मजबूत होगी।

यह परियोजना रोजगार के अवसर भी पैदा करेगी, आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी और बेहतर संपर्क और क्षेत्रीय एकीकरण के माध्यम से स्थानीय समुदायों के जीवन स्तर में सुधार लाएगी।

लद्दाख को मजबूत करने वाली प्रमुख संपर्क परियोजनाएं

श्री गडकरी ने बताया कि कारगिल और लेह-लद्दाख के बीच लगभग 18,000 करोड़ रुपये की सड़क और सुरंग परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं।

महत्वपूर्ण पहलों में कारगिल-ज़ांस्कर-पदुम राजमार्ग परियोजना शामिल है। यह रणनीतिक संपर्क को मजबूत करने और सेना की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के साथ-साथ ज़ांस्कर क्षेत्र तक पहुंच में सुधार कर रही है।

लेह में यातायात प्रबंधन को बेहतर बनाने के लिए, दक्षिण और उत्तर बाईपास परियोजनाएं विकसित की जा रही हैं ताकि श्रीनगर, मनाली और खारदुंग ला की ओर जाने वाले वाहनों को शहर में प्रवेश किए बिना सुगम आवागमन प्रदान किया जा सके।

श्री गडकरी ने प्रस्तावित फातु-ला ट्विन-ट्यूब टनल और केला पास टनल पर भी प्रकाश डाला, जिससे हर मौसम में बेहतर संपर्क स्थापित होगा और पैंगोंग झील सहित प्रमुख पर्यटन स्थलों तक पहुंच में सुधार होगा।

मनाली-लेह मार्ग पर हर मौसम में सीधी संपर्क व्यवस्था उपलब्ध है।

श्री गडकरी ने बताया कि मनाली-लेह मार्ग पर बारालाचा ला, लाचुलुंग ला और तांगलांग ला में सुरंग परियोजनाओं की योजना बनाई जा रही है।

इन परियोजनाओं से यात्रा की विश्वसनीयता में काफी सुधार होगा, यात्रा का समय कम होगा और लद्दाख के लिए साल भर संपर्क मजबूत होगा।

जम्मू और कश्मीर में 1.35 लाख करोड़ रुपये की लागत से राजमार्ग विकास परियोजना चल रही है।

इस सफलता के बाद श्री गडकरी ने जम्मू और कश्मीर और लद्दाख में सड़क बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए सरकार के व्यापक प्रयासों पर प्रकाश डाला।

उन्होंने बताया कि जम्मू और कश्मीर में लगभग 1.35 लाख करोड़ रुपये की राजमार्ग परियोजनाएं लागू की जा रही हैं, जिनमें पूर्ण हो चुके, चल रहे और आगामी कार्य शामिल हैं, जिनका उद्देश्य संपर्क को मजबूत करना, रसद दक्षता में सुधार करना और सामाजिक-आर्थिक विकास को गति देना है।

जम्मू-कश्मीर में हाई-स्पीड कॉरिडोरों से हो रहे बदलाव

श्री नितिन गडकरी ने कहा कि जम्मू और कश्मीर में संपर्क को मजबूत करने के लिए चार प्रमुख हाई-स्पीड कॉरिडोर विकास के अधीन हैं।

जम्मू-उधमपुर-श्रीनगर कॉरिडोर का निर्माण कार्य पूरा होने वाला है और उन्नत राजमार्ग अवसंरचना और सुरंग नेटवर्क के माध्यम से यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।

जम्मू-चेनानी-अनंतनाग कॉरिडोर चेनाब घाटी के जिलों और कश्मीर घाटी के बीच संपर्क को बेहतर बनाएगा, जबकि श्रीनगर-बारामूला-उरी कॉरिडोर उत्तरी कश्मीर में संपर्क को मजबूत करेगा और लोगों और सामानों की सुगम आवाजाही को सुविधाजनक बनाएगा।

जम्मू-अखनूर-पूंछ कॉरिडोर भी तेजी से प्रगति कर रहा है और इससे सीमावर्ती जिलों में संपर्क में सुधार होने के साथ-साथ यात्रा के समय में काफी बचत होने की उम्मीद है।

रणनीतिक और सीमा संपर्क पहल

श्री गडकरी ने रणनीतिक महत्व की कई आगामी परियोजनाओं पर प्रकाश डाला, जिनमें कटरा-श्रीनगर हाई-स्पीड कॉरिडोर, रफीबाद-कुपवारा-चौकीबल-टंगधर सड़क परियोजना और श्रीनगर-सोनमर्ग-गुमरी कॉरिडोर शामिल हैं।

इन परियोजनाओं से सीमावर्ती क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार होगा, पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा, बागवानी गतिविधियों को समर्थन मिलेगा और रणनीतिक बुनियादी ढांचे को मजबूती मिलेगी।

पीर पंजाल क्षेत्र और कश्मीर घाटी के बीच संपर्क को बेहतर बनाने के लिए सुरनकोट, बुफलियाज, सुपेन, दूधपथरी और मागम को जोड़ने वाले एक नए गलियारे की योजना भी बनाई जा रही है।

शहरी आवागमन को बेहतर बनाने के लिए रिंग रोड

केंद्रीय मंत्री श्री नितिन गडकरी ने कहा कि श्रीनगर रिंग रोड परियोजना को कई चरणों में कार्यान्वित किया जा रहा है ताकि शहर में भीड़भाड़ कम हो सके और बारामूला, कुपवारा, बांदीपोरा, गुरेज, कारगिल और लेह की ओर सुगम आवागमन सुनिश्चित हो सके। समर्पित सहायक मार्गों के माध्यम से श्रीनगर हवाई अड्डे और रेलवे स्टेशन से संपर्क को भी मजबूत किया जा रहा है।

इसी प्रकार, जम्मू रिंग रोड परियोजना का विकास शहरी भीड़भाड़ को कम करने और शहर के चारों ओर यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए किया जा रहा है। प्रस्तावित पूर्वी खंड क्षेत्रीय संपर्क को और मजबूत करेगा और कटरा की ओर जाने वाला एक छोटा मार्ग प्रदान करेगा।

दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे से क्षेत्रीय संपर्क मजबूत होंगे

केंद्रीय मंत्री श्री गडकरी ने कहा कि दिल्ली-अमृतसर-कटरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे दिल्ली और कटरा के बीच तेज और अधिक कुशल संपर्क प्रदान करेगा, साथ ही उत्तरी भारत में आर्थिक संबंधों को मजबूत करेगा और एक आधुनिक पहुंच-नियंत्रित गलियारे के माध्यम से जम्मू और कश्मीर तक पहुंच में सुधार करेगा।

सुरंग अवसंरचना संपर्क क्रांति को गति दे रही है

हिमालयी क्षेत्र में सुरंग अवसंरचना पर सरकार के फोकस को रेखांकित करते हुए, श्री गडकरी ने कहा कि सभी मौसमों में संपर्क सुनिश्चित करने, सड़क सुरक्षा में सुधार करने और रणनीतिक गतिशीलता को बढ़ाने के लिए सुरंग निर्माण राजमार्ग विकास का एक प्रमुख घटक बन गया है।

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ये अवसंरचना संबंधी पहलें केवल परिवहन परियोजनाएं नहीं हैं बल्कि आर्थिक विकास, पर्यटन विकास, रोजगार सृजन, क्षेत्रीय एकीकरण और राष्ट्रीय सुरक्षा के साधन हैं।

श्री गडकरी ने कहा कि जोजिला सुरंग की सफल स्थापना एक नए भारत के उदय का प्रतीक है जो भौगोलिक चुनौतियों को विकास, समृद्धि और राष्ट्रीय प्रगति के अवसरों में परिवर्तित करता है।

***

पीके/केसी/एनकेएस/एसएस