04/06/2026 | Press release | Distributed by Public on 04/06/2026 03:42
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible comienza mañana martes, 7 de abril, las obras de rehabilitación del firme con técnicas sostenibles en la N-625 entre los kilómetros 148 y 154,4, en Cangas de Onís, Principado de Asturias. Estas obras cuentan con un presupuesto de 1,43 millones de euros (IVA incluido), con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
La actuación se enmarca en el Programa de Firmes Sostenibles EFAPAVES, cuyos objetivos son potenciar la economía circular mediante la reutilización del asfalto recuperado, mejorar la eficiencia energética de los procesos de fabricación mediante la reducción de temperaturas y reducir las necesidades de transporte de materiales mediante técnicas de reutilización. Todos estos objetivos contribuyen a la descarbonización y a la sostenibilidad del transporte.
Los trabajos se prolongarán aproximadamente durante tres semanas, en horario de lunes a jueves, entre las 8:00 y las 20:00 horas y los viernes o vísperas de festivo, entre las 8:00 y las 13:00 horas.
Durante la ejecución de las obras, el tráfico se verá afectado por la ocupación de uno de los carriles de la carretera, estableciéndose paso alternativo regulado mediante semáforos por el carril que permanezca abierto a la circulación.
Una vez finalizados los trabajos en este tramo, se procederá a la rehabilitación del firme del tramo de la N-634, entre los kilómetros 507,3 y 517,2.
El Programa de Firmes Sostenibles EFAPAVES tiene como objetivo impulsar la economía circular mediante la reutilización del asfalto recuperado, mejorar la eficiencia energética de los procesos de fabricación a través de la reducción de temperaturas y disminuir las necesidades de acarreo de materiales, así como el transporte asociado, mediante técnicas de reutilización. Además, persigue contribuir a la descarbonización y a la sostenibilidad del transporte.
Se trata de una iniciativa novedosa del Ministerio para renovar, en esta primera fase, el firme de 114 km de la red de carreteras en Castilla y León, Murcia, Galicia, Asturias, La Rioja, Aragón y Cantabria con materiales reutilizados y sostenibles. Algunos de los trabajos ya han comenzado en Logroño, Zamora y Pontevedra.