La regulación sobre pesos y dimensiones de los vehículos de carga se unifica a la reforma al Código Orgánico Integral Penal

Miércoles, 14 de enero del 2026 - 12:06 Imprimir Elaborado por: Sala de prensa

La Comisión de Gobiernos Autónomos avocó conocimiento del proyecto denominado Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para la Logística de Carga y el Tránsito en Frontera, remitido por el Consejo de Administración Legislativa (CAL).

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 58.1 de la Ley Orgánica de la Función Legislativa, esta propuesta fue unificada al proyecto de Ley Orgánica Reformatoria al Código Orgánico Integral Penal para la Recategorización de las Contravenciones de Tránsito, el Fortalecimiento de la Seguridad Vial Preventiva y la Reducción de la Carga Procesal en Materia de Tránsito en los Juzgados del País.

La iniciativa que se incorpora al trámite de reforma al COIP es de autoría del legislador Diego Salas Barriga, quien plantea el establecimiento de procedimientos, plazos, estándares de servicio e interoperabilidad para la gestión del transporte terrestre de carga en los pasos fronterizos y corredores logísticos del territorio nacional.

La circulación de los vehículos de carga se sujetará a la Tabla Nacional de Pesos y Dimensiones, así como a la normativa ministerial vigente. La fiscalización priorizará la gestión de riesgos y el uso de tecnologías de control disponibles, otorgando tratamiento preferente a las unidades previamente certificadas o que cuenten con autorización especial vigente, sin perjuicio de la aplicación de controles aleatorios.

Asimismo, la propuesta busca armonizar la normativa nacional con la Decisión 837 de la Comunidad Andina y la Resolución 2101 sobre transporte internacional de mercancías por carretera, incorporando de manera expresa estas disposiciones en el cuerpo legal.

AM