Bangladesh: los trabajadores del desguace de buques se beneficiarán de un nuevo plan de indemnización por accidentes laborales

El desguace de buques suele considerarse el trabajo más peligroso del mundo. A diario, los trabajadores se enfrentan a riesgos derivados de materiales tóxicos, maquinaria pesada y caídas. En la mayoría de los casos, cuando sufren un accidente o se enferman en el trabajo, disponen de pocas o ninguna vía de reparación.

El nuevo programa piloto EIS se ha desarrollado en colaboración con la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Establece un fondo destinado a proporcionar pensiones y apoyo financiero a las personas que no puedan trabajar debido a una lesión o enfermedad ocupacional, así como a sus familias.

El programa complementa el Convenio de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de los Buques, que establece normas internacionales para el sector.

BIMCO, la mayor asociación internacional de transporte marítimo del mundo, ha exhortado a sus miembros a firmar una carta de intención para contribuir al fondo del EIS.

Asimismo, IndustriALL Global Union pide a los armadores que contribuyan con cincuenta centavos por tonelada a dicho fondo.

Protección social para el trabajo más peligroso del mundo

Walton Pantland, director de sindicalización y campañas y del sector de la construcción naval y el desguace de buques de IndustriALL, declaró:

"El desguace de buques es un trabajo difícil y peligroso. Ha dejado un terrible saldo de muertes, lesiones y enfermedades ocupacionales entre sus trabajadores, quienes solían ser abandonados si resultaban heridos o estaban demasiado enfermos para trabajar. Al igual que el Convenio de Hong Kong hace que el desguace de buques sea más seguro, el programa EIS ofrece protección social. Esto significa que los trabajadores y sus familias recibirán una pensión si no pueden trabajar. Es lo correcto para el sector en este momento. Instamos a los armadores a que contribuyan con cincuenta centavos por tonelada al fondo del EIS para transformar la vida de los trabajadores del desguace de buques y sus familias".

El programa EIS para el desguace de buques se basa en el éxito de un plan similar en el sector de la confección de Bangladesh. Se trata del primer programa nacional de seguros de accidentes laborales para los cuatro millones de trabajadores del sector de la confección del país, que proporciona prestaciones vitalicias a los trabajadores lesionados y a los familiares de las personas fallecidas en el trabajo.